Risultati Trieste 1 2 3 4 5 6 7
Corsa 6 del 02-11-2024 alle 19:00 a Trieste

PREMIO SCUDERIA MIRAMARE - Euro 7.150 Trio - Metri 1660

per cavalli Indigeni di 4 anni per cavalli Europei di 4 anni (PROF COND)

V. 1,53 P. 1,14 (7) 2,79 (5) Acc. 8,16 T. 55,87

Parziali 29.1, 30.5, 32.7, 27.9

1 7

giubba
EMPIREO mbo4
1660
15.1
1,53
Pistone Manuel
Pistone Giuseppe
De Romedi Giovanni
Oasis Bi e Catherine

2 5

giubba
ENJOY cb4
1660
15.3
9,75
Talpo Lorenzo Jr
Romanelli Paolo
Braidich Mauro
Oasis Bi e Roby Nal

3 6

giubba
ELALLA JET fb4
1660
16.1
16,25
Pistone Giuseppe
Pistone Giuseppe
Alv Toniatti Srl
Wishing Stone e Ulala' Degliulivi

4 1

giubba
ERMES WISE L mb4
1660
16.4
9,28
Piscuoglio Carmine
Francesco Alessandrini Soc
Menga Antonella Maria Chiara
Brillantissime e Zumba Ans

5 4

giubba
ELFO LZ mb4
1660
17.1
4,64
Baldi Lorenzo
Lorenzo Baldi Srl Soc Al
Brisciano Pasquale
Nad Al Sheba e Il Primo Bacio

RP 2

giubba
EVA BYE BYE fb4
1660
10,54
Pisacane Ferdinando
Borghetti Augusto
Rosanova Aniello
Naglo e Utilla Bye Bye

RP 3

giubba
ETABETA SPRITZ fb4
1660
10,00
Pastore Francesco Pio (*)
Sarzetto Andrea
Sc Valle Falconera Sas
Manofmanymissions e Uppupa Spritz
Commenti
EMPIREO

in coda, migliora ad un giro dalla fine in scia a Etabeta Spritz, in terza ruota nei 350 finali, deve scansare la rivale di galoppo sull'ultima curva, insiste e batte in retta Enjoy

ENJOY

fa partenza, lotta con Elfo Lz, passa ma solo dopo 600 metri velocissimi (43.5), completa il km in 1.15.7, vende cara la pelle sotto l'attacco di Etabeta Spritz e Empirio, cede solo nei metri finali

ETABETA SPRITZ

a centro gruppo, migliora sul penultimo rettilineo e raggiunge Enjoy arginando Empirio in terza ruota, sembra viaggiare facile ma sbaglia a metà della curva finale

Le giubbe del trotto italiane sono in fase sperimentale e potrebbero risultare inaccurate.
CAVALLO fb3
Nome cavallo - sesso/mantello/età
1650
Distanza del cavallo
A
Senza ferri anteriori
P
Senza ferri posteriori
E
Senza ferri anteriori e posteriori
15.1
Tempo al km
7,65
Quota eventuale al totalizzatore
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