Risultati Bologna 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Corsa 4 del 06-01-2019 alle 16:00 a Bologna

PREMIO SALUS PALLACANESTRO - Euro 13.200 Trio - Metri 1660

per cavalli di Ogni Paese di 5 anni ed oltre (PROF INVITO)

V. 5,89 P. 2,28 (4) 1,94 (6) Acc. 19,30 T. 70,08

Parziali 29 (400), 29.8, 29.2, 28.3

1 4

giubba
URSUS CAF mb6
1660
A
12.3
5,89
Greppi Antonio
Casillo Gennaro
Giannusa Salvatore
Toss Out e Nespola Caf

2 6

giubba
PANTERA DEL PINO fb10
1660
A
12.5
2,37
Legati Rene'
Ehlert Holger
Scud. Indal Srl
Turbo Sund e Desire' Del Pino

3 1

giubba
TOSCARELLA fb7
1660
12.7
14,24
Stefani Marco
Vairani Ettore
Stancari Roberto
Varenne e Day Love Blue

4 2

giubba
TARANTELLA FERM fs7
1660
12.8
13,90
Raspante Alessandro
Raspante Alessandro
Scud. Alele
Look De Star e Martha Dei Bessi

5 3

giubba
ULTRAS GRIF mb6
1660
12.8
15,08
Vitagliano Andrea
Vitagliano Andrea
Vitagliano Vincenzo
Classic Photo e Frida K Jet

6 5

giubba
SUPERBO CAPAR mb8
1660
A
15.5
2,00
Vecchione Roberto
Ehlert Holger
Scud. Bellosguardo
Calypso Capar e Dark Degli Ulivi
Commenti
URSUS CAF

vola al comando, tiene ritmo sostenuto (km in 1.13.8), allunga ancora nel finale, vince netto

PANTERA DEL PINO

rinuncia al lancio, prende la scia di Superbo Capar, scatta in terza ruota sul penultimo rettilineo, non riesce ad avvicinare Ursus Caf, deve accontentarsi del secondo posto

TOSCARELLA

in coda, sprinta in retta, brucia Tarantella Ferm per il terzo posto: trova qualche estimatore

TARANTELLA FERM

mantiene la seconda posizione, cala in retta, perde anche il terzo posto: trova qualche estimatore

ULTRAS GRIF

riesce a sistemarsi terzo in corda, non migliora

SUPERBO CAPAR

prova la partenza, rimane all'esterno, cala sul penultimo rettilineo: giocato (2,10/1,70)

Le giubbe del trotto italiane sono in fase sperimentale e potrebbero risultare inaccurate.
CAVALLO fb3
Nome cavallo - sesso/mantello/età
1650
Distanza del cavallo
A
Senza ferri anteriori
P
Senza ferri posteriori
E
Senza ferri anteriori e posteriori
15.1
Tempo al km
7,65
Quota eventuale al totalizzatore
Simboli rapporti di scuderia