Risultati Villanova d'Albenga 1 2 3 4 5 6 7
Corsa 2 del 09-03-2017 alle 16:20 a Villanova d'Albenga

PREMIO MADRE TERESA DI CALCUTTA - Euro 5.060 Trio - Metri 1600

per cavalli Indigeni di 4 anni per cavalli Europei di 4 anni (PROF COND)

V. 2,94 P. 1,61 (1) 1,63 (2) Acc. 3,56 T. 18,57

1 1

giubba
URANIE ROC fb4
1600
E
14.6
2,94
Racca Michela
Barelli Fausto
Scud. Sant'Eusebio Snc
Filipp Roc e Alma Roc

2 2

giubba
UTILE OP cb4
1600
14.9
2,65
Pezzatini Riccardo
Pezzatini Riccardo
Scud. Rione Cap
Napoleon e Ove Dk Bigi

3 6

giubba
UNICA ROSS fbo4
1600
E
15.0
2,54
Guzzinati Andrea
Guzzinati Andrea
Scud. Francesco Rosselli
Donato Hanover e Northern Jewel

4 4

giubba
USAIN AS mb4
1600
15.9
7,02
Minopoli Vincenzo
Galasso Amedeo
Scud. Orange Warriors
Daguet Rapide e Marea As

5 5

giubba
UNICOZ cb4
1600
16.0
35,67
Monte Claudio (*)
Galasso Amedeo
Scud. Micales Sas
Nad Al Sheba e Padania

RP 3

giubba
URANIO CR cb4
1600
79,36
Torrente Vincenzo
Torrente Vincenzo
La Rocca Angelo
Conway Hall e Boemia Cr

RP 7

giubba
UMA INN fs4
1600
153,54
Regge Massimiliano
Regge Massimiliano
Dall'Oglio Aleardo
Daguet Rapide e Diravi
Commenti
URANIE ROC

Seconda dal via, fila il leader Utile Op, lo coglie in crisi in retta, passa e chiude

UTILE OP

In testa, va via spedito (km in 1.14), in leggera flessione in retta, difende il secondo

UNICA ROSS

Parte piano, recupera progressivamente, sprinta nel finale, chiude terza

USAIN AS

Terzo dal via, prova a risalire all'esterno, breve incertezza a metà gara, si rimette quarto, non interferisce nel finale

UNICOZ

Perde subito contatto, fatica a recuperare

URANIO CR

In errore nella fase iniziale, ripete l'errore ed è squalificato

UMA INN

Parte piano, perde subito contatto, sbaglia

Le giubbe del trotto italiane sono in fase sperimentale e potrebbero risultare inaccurate.
CAVALLO fb3
Nome cavallo - sesso/mantello/età
1650
Distanza del cavallo
A
Senza ferri anteriori
P
Senza ferri posteriori
E
Senza ferri anteriori e posteriori
15.1
Tempo al km
7,65
Quota eventuale al totalizzatore
Simboli rapporti di scuderia