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Corsa 5 del 08-01-2016 alle 15:20 a Roma

PREMIO HOT LINE - Euro 3.080 Trio - Ipp. Naz. 65 - Metri 1640

per cavalli Indigeni di 4 anni (PROF RECLAMARE)

V. 2,28 P. 1,58 (7) 1,32 (3) 1,35 (9) Acc. 28,37 Acp. 2,80 (3-7) 2,75 (3-9) 2,91 (7-9) T. 26,13 (Q.Rit. 6,90)

1 7

giubba
TOTUCCIOPRINCY mb4
1640
A
17.1
2,00
Bellei Enrico
Casillo Gennaro
Scud. Principesca
Everest As e Irina Way

2 3

giubba
TRESOR LA mb4
1640
17.2
5,00
Panico Giustino
Panico Luigi
Scud. Giu.Lu.Pa. Sas
Algiers Hall e Esdra Jet

3 9

giubba
TESIS GV fs4
1640
E
17.3
3,00
Lo Verde Biagio
Lo Verde Biagio
Cappellano Antonio
Uronometro e Magic Moon Atc

4 5

giubba
TAXUS DE BUTY cb4
1640
17.4
3,00
Minnucci Giampaolo
D'Ambrogio Walter
Scud. La Buzia Srl
Stallone Jet e Giunchiglia Buzia

5 11

giubba
TIGER DEL COLLE cb4
1640
17.7
54,00
Minopoli Mario Jr
Cicognani Glauco
Grandi Gaetano
Andover Hall e Face Kronos

6 10

giubba
TITANO OM cb4
1640
17.9
10,00
Croce Francesca
Croce Francesca
Scud. La Torre Srls
Love You e Time To Believe

7 12

giubba
TEMPO RECORD ms4
1640
18.3
171,00
Battistini Dario
Speziali Paolo
Scud. Isola Aniello
Coktail Jet e La Dotta Gino

8 6

giubba
TIBER SCO mb4
1640
18.4
112,00
Martellini Warner
Pietropaoli Paolo
Scud. Ocres Srl
Fairbank Gi e Virgin Sco

9 2

giubba
TAMBUR ms4
1640
18.5
55,00
Palomba Raffaele
Savarese Catello
Scud. Radicata
Korean e Zsa Zsa

RP 4

giubba
TESEUS CAF mb4
1640
A
13,00
Lo Verde Gaspare
Di Stefano Davide
Scud. Super Fantastica Sas
Love You e Luana Reaf

RP 8

giubba
TROTTO DI CASEI mb4
1640
191,00
Storti Antonio
Storti Antonio
Morrone Gioacchino
Zinzan Brooke Tur e Mentha Di Casei

RC 1

giubba
TEOPE JET fb4
1640
Mattera Salvatore Jr
Mattera Salvatore Jr
All. Toniatti Sas
Naglo e Meadowbranch Love
Le giubbe del trotto italiane sono in fase sperimentale e potrebbero risultare inaccurate.
CAVALLO fb3
Nome cavallo - sesso/mantello/età
1650
Distanza del cavallo
A
Senza ferri anteriori
P
Senza ferri posteriori
E
Senza ferri anteriori e posteriori
15.1
Tempo al km
7,65
Quota eventuale al totalizzatore
Simboli rapporti di scuderia