Risultati Padova 1 2 3 4 5 6 7
Corsa 1 del 08-05-2019 alle 15:30 a Padova

PREMIO GIRO D'ITALIA - Euro 8.800 Trio - Metri 2040

per cavalli Indigeni di 3 anni per cavalli Europei di 3 anni (PROF COND)

V. 4,01 P. 4,15 (6) 11,96 (5) Acc. 92,70 T. 241,67

Parziali 32.9 (400), 29.9, 30.6, 30.8, 31

1 6

giubba
AFRICA JET fb3
2040
16.1
4,01
Farolfi Loris
Farolfi Loris
Orsini Francesco
Naglo e Seredova Power

2 5

giubba
ALMIGHTY mb3
2040
A
16.2
52,08
Talpo Luca
Talpo Luca
Talpo Luca
Mondiale Ok e Mihara

3 1

giubba
ANASTASIA DEI RUM fb3
2040
16.4
6,26
Stefani Marco
Quarneti Daniele
Ruvolo Stefano
Nad Al Sheba e Vivalda Rum

4 2

giubba
ALCARRO LIGHT mb3
2040
16.6
8,02
Del Cielo Daniele
Del Cielo Daniele
Scud. Black Mussel
Iglesias e Giacobini

5 4

giubba
AMALFI DEI GREPPI mb3
2040
16.8
18,75
Greppi Antonio
Biagini Roberto
Scud. Jeans.C. 14 Societa'
Juliano Star e Neckar Dei Greppi

RI 3

giubba
ARES GAR mbo3
2040
1,44
Di Nardo Antonio
Casillo Gennaro
Prospero Mauro
Pine Chip e Passionate Dany
Commenti
AFRICA JET

muove presto all'esterno, incalza Alcarro Light, sfila dopo 800 metri, completa il primo km in 1.15.6, regge il pressing di Almighty fino in fondo

ALMIGHTY

in ultima posizione, muove al km, avvicina Africa Jet, ci prova sino in fondo, è respinto

ANASTASIA DEI RUM

terza in corda, si ritrova ultima ai 300 finali, sposta in terza ruota a metà della curva finale, finisce bene in retta al terzo posto

ALCARRO LIGHT

in testa, prova a reggere Africa Jet, cede il passo dopo 800 metri, in affanno nei 250 finali, termina quarto

AMALFI DEI GREPPI

muove all'esterno in scia a Almighty nell'ultimo giro, cala sull'ultima curva

ARES GAR

molto giocato: non ne vuole, sapere di trottare, non si allinea neppure

Le giubbe del trotto italiane sono in fase sperimentale e potrebbero risultare inaccurate.
CAVALLO fb3
Nome cavallo - sesso/mantello/età
1650
Distanza del cavallo
A
Senza ferri anteriori
P
Senza ferri posteriori
E
Senza ferri anteriori e posteriori
15.1
Tempo al km
7,65
Quota eventuale al totalizzatore
Simboli rapporti di scuderia