Risultati Milano 1 2 3 4 5 6 7
Corsa 6 del 01-10-2024 alle 18:10 a Milano

PREMIO URONOMETRO - Euro 7.700 - Metri 2100

per cavalli Europei di 3 anni (PROF COND)

V. 13,60 P. 1,79 (1) 1,34 (3) Acc. 23,13

1 1

giubba
FLAMBOYANT WF fb3
2100
A
15.8
13,60
Monti Filippo
Lorenzo Baldi Srl Soc Al
Morozzi Francesco
Maharajah e Inghilterra Om

2 3

giubba
FUOCO DEGLI DEI ms3
2100
15.9
1,55
Stefani Marco
Baroncini Mauro
Sc Memory
Love You e Zeugma D'amore

3 4

giubba
FEELING BI fb3
2100
17.1
15,92
Lagas Edwin
Lagas Edwin
Az Ag Biasuzzi Srl
Maharajah e Fendi Bi

4 5

giubba
FURIOSO BAR mb3
2100
17.8
2,91
Gubellini Pietro
Barelli Fausto
Sc Regina Horses Srls
Robert Bi e Rebecca Laser

RP 2

giubba
FOTOFINISH GIOVI fb3
2100
4,73
Dell'Annunziata Vincenzo Piscuoglio
Azzaroni Marco
Sc Giovi Srl Soc Ag
Varenne e Zazza' Del Pino
Commenti
FLAMBOYANT WF

in terza posizione, segue a lunghezze la diatriba tra i primi due, salta Furioso Bar sulla curva finale e si lancia sulle tracce di Fuoco degli Dei, coglie in crisi il rivale nei 50 finali

FUOCO DEGLI DEI

giocato (2,15/1,65): superato nel lancio da Furioso Bar, muove deciso all'attacco dopo mezzo giro, torna alla carica al km e passa a traguardo lontano, è stanco in retta, subisce l'affondo di Flamboyant Wf

FEELING BI

in quarta posizione, passa terzo in retta, è superato da Fotofinish Giovi (che però è squalificata)

FURIOSO BAR

salta al via Fuoco degli Dei, deve reagire alle varie puntate di Fuoco degli Dei, è battuto già sul penultimo rettilineo, cala nettamente

FOTOFINISH GIOVI

incerta dietro l'autostart, perde la partenza: si ricongiunge in coda, migliora gradualmente, in errore sull'ultima curva, si rimette e rimonta Feeling Bi per il terzo posto ma è squalificata

Le giubbe del trotto italiane sono in fase sperimentale e potrebbero risultare inaccurate.
CAVALLO fb3
Nome cavallo - sesso/mantello/età
1650
Distanza del cavallo
A
Senza ferri anteriori
P
Senza ferri posteriori
E
Senza ferri anteriori e posteriori
15.1
Tempo al km
7,65
Quota eventuale al totalizzatore
Simboli rapporti di scuderia