Risultati Villanova d'Albenga 1 2 3 4 5 6 7
Corsa 6 del 27-12-2021 alle 16:25 a Villanova d'Albenga

PREMIO FRANCESCA - Euro 4.620 Trio - Metri 1600

per cavalli Indigeni di 4 anni per cavalli Europei di 4 anni (PROF COND)

V. 2,22 P. 1,54 (2) 1,95 (4) Acc. 4,49 T. 28,82

1 2

giubba
BISCUIT WF cb4
1600
E
18.8
2,22
Castaldo Massimiliano
Castaldo Massimiliano
Dall'Oglio Aleardo
Nesta Effe e Brilly Effe

2 4

giubba
BENTLEY FERM fb4
1600
19.0
5,62
Bojino Paolo
Milani Maurizio
Scud. Sant'Eusebio Snc
Filipp Roc e Fein Ferm

3 6

giubba
BONIFATI MEC mb4
1600
19.1
4,61
Mollo Santo
Demuru Andrea
Manzato Stefano
Pace Del Rio e Lady Diana Rosso

4 1

giubba
BRISEIDE SL fb4
1600
19.1
4,75
Carro Salvatore
Monte Massimiliano
Lamberti Maria Daniela
Daguet Rapide e Sassicaia

5 3

giubba
HIJA DEL VIENTO fbo4
1600
19.2
40,95
Regge Massimiliano
Monte Massimiliano
Carlone Pasquale
Limbo Dei Venti e Arianna Dei

6 5

giubba
BALLA COI LUPI fb4
1600
19.4
4,74
Cangelosi Cosimo
Dellepiane Milena
Dellepiane Milena
Libeccio Grif e Charming Garden

7 7

giubba
BETTANY fb4
1600
19.8
106,47
Donnarumma Gennaro
Carro Salvatore
Scud. Bubis
Mondiale Ok e Duna D'arno
Commenti
BISCUIT WF

vince la lotta per il comando, riduce il ritmo, controlla in retta i rivali

BENTLEY FERM

in seconda pariglia, scatta in terza ruota sull'ultima curva, migliora in retta, chiude secondo peggiorando sensibilmente di meccanica negli ultimi metri: viene mantenuto nell'ordine di arrivo

BONIFATI MEC

nelle retrovie, finisce bene in retta ed emerge al terzo posto

BRISEIDE SL

secondo all'interno, senza spazio sull'ultima curva, non è incisivo in retta

BALLA COI LUPI

rimane all'esterno, si adegua ai lati di Biscuit Wf, prova a restare in quota, cala in retta

Le giubbe del trotto italiane sono in fase sperimentale e potrebbero risultare inaccurate.
CAVALLO fb3
Nome cavallo - sesso/mantello/età
1650
Distanza del cavallo
A
Senza ferri anteriori
P
Senza ferri posteriori
E
Senza ferri anteriori e posteriori
15.1
Tempo al km
7,65
Quota eventuale al totalizzatore
Simboli rapporti di scuderia