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m (maschio) b (baio) 3 (anni)

padre COOL KEEPER madre CHOCTAW SPLIT (QUARCIO DU CHENE)

Allenatore Remneby Mats

Proprietario Cadax Elektronik Ab, Bro

Allevatore Stall Gustafsberg Ab

Partenza 1600m 2000m
C 1° 2° 3° C 1° 2° 3°
1° Fila Aut. 0 0 0 0 3 0 0 0
2° Fila Aut. 0 0 0 0 0 0 0 0
3° Fila Aut. 0 0 0 0 0 0 0 0
Nastri Trad. 0 0 0 0 0 0 0 0
Nastri Tede. 1 0 0 0 2 0 0 1
Montato 0 0 0 0 0 0 0 0
Periodo C 1° 2° 3° Euro Rec 1600 Rec 2000
Carriera 6 0 0 1 4.216 21.9 17.5
12 Mesi 6 0 0 1 4.216 21.9 17.5
Annata 5 0 0 1 3.736 17.5
3 Mesi 4 0 0 1 3.158 17.5
2 Mesi 2 0 0 0 712 18.1
Filtra per
/9

Orebro 2100m

3
2100
Remneby Mats
RI/8

Solvalla €19.435 PROF COND 2140m Buono

1 Mister Navajo 13.2 - 2 Grosbois 13.2 - 3 Reagan Boko 13.2 - 4 First Festive Vir 13.3

7
E
2140
155,86
Remneby Mats
8/8

Solvalla €15.611 PROF COND 2140m Buono

1 Steady Spender 15.5 - 2 First Festive Vir 15.7 - 3 Jist On Nova 15.7 - 4 In Fine Fettle 15.7

18.1
6
P
2140
128,86
Remneby Mats
5/7

Solvalla €15.611 PROF COND 2140m Buono

1 The Hustler 15.9 - 2 B.B.King 15.9 - 3 Yardbird 16.1 - 4 Global Hacker 16.4

17.5
5
2140
114,64
Remneby Mats
3/7

Gavle €11.652 PROF COND Nastri 2140m 2160m Buono

1 The Hustler 18.2 2140 - 2 Lew's Volcano 18.3 2140 - 3 Trail Of Tears 19.3 2140 - 4 Miss Chevy Lexi 19.3 2140

19.3
6
2140
7,14
Ohlsson Ulf
7/8

Solvalla €15.611 PROF COND Nastri 2140m Buono

1 Sahita N.N. 17.0 2140 - 2 Lucky Weekend 17.4 2140 - 3 B.B.King 17.4 2140 - 4 B.B.S.Night Winner 17.8 2140

18.4
8
2140
197,57
Remneby Mats
Stop di 181 giorni
6/6

Orebro €8.032 PROF COND Nastri 1640m M.Pesante

1 Vasterbo Kickstart 17.6 1640 - 2 Fifty Sixty Sox 17.6 1640 - 3 Global Hanky Panky 18.0 1640 - 4 Baby Love 18.1 1640

21.9
3
1640
82,72
Remneby Mats
Nell'elenco delle prestazioni del cavallo sono compresi eventuali ritiri, che però sono esclusi dal calcolo delle statistiche.
1/9
Piazzamento / Numero partenti effettivi
12.1
Tempo al km
3
Numero del cavallo
A
Ferri anteriori
P
Ferri posteriori
E
Ferri anteriori e posteriori
1650
Distanza
11,00
Quota eventuale al totalizzatore