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m (maschio) b (baio) 5 (anni)

padre PROPULSION madre QUINTESSENSE (VARENNE)

Allenatore Thomsen Henrik

Proprietario Hansen Leif E Palsson Judy

Allevatore Hansen Leif E Palsson Judy

Partenza 1600m 2000m
C 1° 2° 3° C 1° 2° 3°
1° Fila Aut. 0 0 0 0 3 1 0 0
2° Fila Aut. 0 0 0 0 0 0 0 0
3° Fila Aut. 0 0 0 0 0 0 0 0
Nastri Trad. 0 0 0 0 0 0 0 0
Nastri Tede. 0 0 0 0 3 0 0 1
Montato 0 0 0 0 0 0 0 0
Periodo C 1° 2° 3° Euro Rec 1600 Rec 2000
Carriera 6 1 0 1 6.111 15.7
12 Mesi 3 0 0 0 1.619 15.7
Annata 0 0 0 0
3 Mesi 0 0 0 0
2 Mesi 0 0 0 0
Filtra per
8 Nov 23
5/12

Jagersro €17.265 PROF COND 2140m Buono

1 Soundtrack 13.8 - 2 Akal Face 15.2 - 3 Hellacopters 15.6 - 4 High Class Photo 15.7

15.7
1
2140
32,41
Sjunnesson Jorgen
31 Ott 23
5/11

Jagersro €14.134 PROF COND 2140m Buono

1 Staro Quentin 16.2 - 2 Walkyria W.F. 16.5 - 3 Seattle Mews 16.6 - 4 Gunvor Silk 16.7

16.9
1
2140
11,32
Thomsen Henrik
Stop di 91 giorni
1 Ago 23
5/14

Jagersro €14.668 PROF COND Nastri 2140m 2160m Buono

1 Steady Roger 14.8 2160 - 2 Howings Zeus 14.8 2160 - 3 Gunvor Silk 15.8 2140 - 4 Joker Darling 15.4 2160

16.3
6
2140
4,74
Thomsen Henrik
4 Lug 23
1/12

Jagersro €14.134 PROF COND 2140m Buono

1 L'Amiral Propul 15.7 - 2 Apenac Hall 16.0 - 3 Gunvor Silk 16.0 - 4 Rosie The Riveter 16.0

15.7
6
2140
8,43
Thomsen Henrik
Stop di 204 giorni
12 Dic 22
3/8

Halmstad €9.740 PROF COND Nastri 2140m Buono

1 Rubin Diablo 18.4 2140 - 2 Tornado O.C. 18.5 2140 - 3 L'Amiral Propul 18.6 2140 - 4 Mayfire 18.7 2140

18.6
1
2140
2,50
Thomsen Henrik
Stop di 77 giorni
26 Set 22
6/11

Halmstad €9.740 PROF COND Nastri 2140m Buono

1 Jetluggage Racing 16.6 2140 - 2 Backseatdriver 16.8 2140 - 3 J.S.Camaro 16.8 2140 - 4 Conungen T.T. 17.0 2140

17.2
4
2140
3,01
Thomsen Henrik
Nell'elenco delle prestazioni del cavallo sono compresi eventuali ritiri, che però sono esclusi dal calcolo delle statistiche.
1/9
Piazzamento / Numero partenti effettivi
12.1
Tempo al km
3
Numero del cavallo
A
Ferri anteriori
P
Ferri posteriori
E
Ferri anteriori e posteriori
1650
Distanza
11,00
Quota eventuale al totalizzatore