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c (castrone) 10 (anni)

padre MOE ODIN madre MINELLA

Allenatore Pa Vikan

Proprietario Ruth J Auran Skatval

Partenza 1600m 2000m
C C
1° Fila Aut. 1 0 0 0 0 0 0 0
2° Fila Aut. 0 0 0 0 1 0 0 0
3° Fila Aut. 0 0 0 0 0 0 0 0
Nastri Trad. 0 0 0 0 0 0 0 0
Nastri Tede. 0 0 0 0 5 0 1 1
Montato 0 0 0 0 0 0 0 0
Periodo C Euro Rec 1600 Rec 2000
Carriera 7 0 1 1 2.909 31.5
12 Mesi 2 0 0 0
Annata 2 0 0 0
3 Mesi 1 0 0 0
2 Mesi 1 0 0 0
Filtra per

Orkla €4.646 PROF COND 2300m Buono

1 Elias J.L. 30.3 - 2 Nordby Vilje 30.3 - 3 Froken Oline 30.5 - 4 Grytting Ida 30.5

36.9
10
2300
E Kristiansen
Stop di 141 giorni

Orkla €4.595 PROF COND 1800m Buono

1 Veseth Viking 26.2 - 2 B.B. Pave Faks 27.1 - 3 Stormare 28.1 - 4 Fossenlilja 28.2

2
1800
E Kristiansen
Stop di 288 giorni

Oviken €17.799 PROF COND Nastri 2100m 2120m 2140m Buono

1 Gull Blesen 31.0 2100 - 2 Sohlbusan 31.1 2100 - 3 Trollbackens Otur 29.7 2140 - 4 Mineld 31.5 2100

31.5
3
2100
14,73
Olstoren Boye

Oviken €8.726 PROF COND Nastri 2100m Buono

1 Gull Blesen 32.0 2100 - 2 Mineld 32.0 2100 - 3 Sohlbusan 32.4 2100 - 4 Orr Eld 33.0 2100

32.0
4
A
2100
2,03
Olstoren Boye

Oviken €17.799 PROF COND Nastri 2100m 2120m 2140m Buono

1 Skeie Max 29.3 2140 - 2 Fandens Khaleesi 31.4 2100 - 3 Mineld 31.5 2100 - 4 Trollbackens Thor 30.8 2120

31.5
2
A
2100
8,84
Sjoner Arve
Stop di 302 giorni

Ostersund €7.134 PROF COND Nastri 2640m 2660m Buono

1 Kolbu Julian 30.3 2660 - 2 Onnes Skogman 31.2 2640 - 3 Dag Viktor 31.6 2640 - 4 Diesel Flicka 31.7 2640

7
A
2640
5,37
Blekkan Jomar
Stop di 60 giorni

Oviken €5.702 PROF COND Nastri 2100m 2120m Buono

1 Hoibygjerven 31.8 2120 - 2 Orr Zickan 32.9 2100 - 3 Hynne Prinsen 32.2 2120 - 4 Backes Fiona 32.2 2120

32.4
12
A
2120
6,67
Eklof Bo
Nell'elenco delle prestazioni del cavallo sono compresi eventuali ritiri, che però sono esclusi dal calcolo delle statistiche.
1/9
Piazzamento / Numero partenti effettivi
12.1
Tempo al km
3
Numero del cavallo
A
Ferri anteriori
P
Ferri posteriori
E
Ferri anteriori e posteriori
1650
Distanza
11,00
Quota eventuale al totalizzatore