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f (femmina) b (baio) 10 (anni)

padre DEEP BRILLANTE madre MEISHO YAWARA (TAIKI SHUTTLE)

Allenatore Inao Okada

Proprietario Yoshio Matsumoto

Allevatore Mishima Bokujo

Distanza C
1000 - 1200 0 0 0 0
1300 - 1600 5 0 0 0
1700 - 2000 2 0 0 0
2100 - 3000 0 0 0 0
> 3000 0 0 0 0
Terreno C
Duro, Buono, Morbido 7 0 0 0
L.Pesante 0 0 0 0
Pesante 0 0 0 0
All Weather 0 0 0 0
Sabbia 0 0 0 0
Disciplina C
Piano 7 0 0 0
Ostacoli 0 0 0 0
C Euro
7 0 0 0 42.050
Filtra per

Tokyo €653.343 GRUPPO III 1609m P.Erba Piana Morbido

1 Normcore 56 1.33.0 - 2 Leyenda 57 1/2 - 3 Red Olga 54 T. - 4 Kurino Gaudi 54 1 1/4

INC.
8
54
321,00
Takuya Ono
Stop di 160 giorni

Tokyo €1.712.392 GRUPPO I 1609m P.Erba Piana Duro

1 Normcore 55 1.30.50 - 2 Primo Scene 55 INC. - 3 Crocosmia 55 1/2 - 4 Lucky Lilac 55 N.

1
5
55
255,00
Shinichiro Akiyama

Kyoto €950.772 GRUPPO II 1609m P.Erba Piana Duro

1 Danon Premium 57 1.32.60 - 2 Guanciale 56 1 1/4 - 3 Pax Americana 56 T. - 4 Indy Champ 56 INC.

3
10
54
95,00
Yutaka Take

Hanshin €887.443 GRUPPO II 1609m P.Erba Piana Duro

1 Mikki Charm 54 1.33.60 - 2 Amalfi Coast 54 1/2 - 3 Mieno Succeed 54 INC. - 4 Diana Halo 55 T.

INC.
9
54
89,00
Shinichiro Akiyama
Stop di 538 giorni

Kyoto €1.460.905 GRUPPO I 2012m P.Erba Piana Morbido

1 Deirdre 55 2.0.20 - 2 Lys Gracieux 55 1 1/4 - 3 Mozu Katchan 55 N. - 4 Rabbit Run 55 3

1/2
6
55
42,00
Fuma Matsuwaka

Hanshin €815.603 GRUPPO II 1811m P.Erba Piana Duro

1 Rabbit Run 54 1.45.50 - 2 Kawakita Enka 54 1 1/4 - 3 Lys Gracieux 54 3/4 - 4 Mirissa 54 N.

INC.
11
54
48,00
Futoshi Komaki
Stop di 183 giorni

Chukyo €588.777 GRUPPO III 1408m P.Erba Piana Duro

1 Kosoku Straight 56 1.21.10 - 2 Bom Servico 56 INC. - 3 Mayson Junior 56 INC. - 4 Daiichi Terminal 56 1/2

N.
14
54
108,00
Shinichiro Akiyama
Nell'elenco delle prestazioni del cavallo sono compresi eventuali ritiri, che però sono esclusi dal calcolo delle statistiche.
3/9
Piazzamento / Numero partenti effettivi
INC.
Distacco
11
Steccato
L
Reggi lingua
R
Rosetta
P
Paraocchi
C
Cuffino
56,5
Peso
7,65
Quota eventuale al totalizzatore